Saindo de Salvador, mudamos um pouco nossos planos, e tocamos direto para Belo Horizonte. Lá, pretendemos deixar nossas Harleys aos cuidados do Bruno, no dealer de lá, para fazer a manutenção de rotina, e acertar alguns probleminhas decorrentes da longa viagem.

PHD Tigrão nos acompanhou na saída de Salvador, mostrando o melhor caminho. Era bem cedo, a cidade estava acordando, poucos veículos nas ruas, trânsito fluindo normalmente.

Destaque para o Dique do Tororó: é uma lagoa artificial, localizada em Salvador. À época do Brasil Colônia, o dique delimitava o limite norte da Cidade Alta de Salvador, então capital do Brasil. Desde a época colonial, a população de Salvador tinha por hábito se abastecer nas águas do Dique. Uma tradicional quadrinha popular canta:

    "Eu fui ao Tororó
    Beber água e não achei
    Encontrei linda morena
    Que no Tororó deixei..."

Em pouco tempo chegávamos a Feira de Santana, e ali tomamos a BR 116 que nos levaria à Governador Valadares, e depois à capital mineira. Feira de Santana é a segunda cidade mais populosa do estado e maior cidade do interior nordestino em população. A cidade encontra-se num dos principais entroncamentos de rodovias do Nordeste brasileiro, é onde ocorre o encontro das BRs 101, 116 e 324, funcionando como ponto de passagem para o tráfego que vem do Sul e do Centro Oeste e se dirige para Salvador e outras importantes cidades nordestinas. Ganhou de Ruy Barbosa, o Águia de Haia, a alcunha de "Princesa do Sertão", apesar de localizada no agreste baiano.

A BR 116 na Bahia está com o pavimento em bom estado, porém, intenso movimento de caminhões, e muitas lombadas, fazem com que a viagem se torne lenta.

E para nossa decepção, cena triste na Serra do Cem: mulheres, jovens, crianças à beira da estrada, pedindo esmola, com o tradicional gesto de mão estendida em forma de concha.
Depois de passarmos Vitória da Conquista, já no município de Águas Vermelhas, durante um abastecimento, conversamos com caminhoneiros que nos convenceram a mudar o itinerário, para Salinas e depois Montes Claros, para depois chegar a Belo Horizonte. Para tanto, deveríamos tomar a BR 251 no trevo logo à frente. Asseguraram-nos que a estrada é melhor, menos movimento, poucas lombadas.  Assim fizemos. Estrada maravilhosa. “Um tapete”, conforme disseram. Ao anoitecer, chegamos à Montes Claros, convictos de que tínhamos tomado o melhor caminho.

Salinas: O município é conhecido pela qualidade do requeijão e da carne de sol, pelas tradições, pelo folclore e pela produção agropecuária. Mas nada lhe dá mais notoriedade do que as suas famosas cachaças, com destaque para a lendária "Havana/Anísio Santiago", considerada a mais famosa marca de cachaça artesanal do país - a garrafa pode custar mais de quinhentos reais. Atualmente, o município é o mais importante pólo nacional de produção de cachaça de alambique com mais de 50 marcas e produção anual que gira em torno de 4 milhões de litros.

Principal centro urbano do norte de Minas. A cidade de Montes Claros é um forte pólo industrial, contando com a presença de empresas como Alprino, Cibratex, Transnorte, Café Letícia, Coteminas, Nestlé, Vallée, Novo Nordisk, Petrobrás Biocombustíveis, Lafarge, dentre outras.

A cidade de Salvador tem muitas praias bonitas, de areias brancas e águas limpas, muito freqüentadas pelos soteropolitanos (esse é o gentílico daqui), que, quando não estão se refrescando no mar, estão repousando à sombra dos coqueirais.

Hoje conhecemos a praia Busca Vida. Ao norte de Salvador, tem acesso restrito aos moradores do condomínio de mesmo nome. Puro sossego. O PHD Tigrão nos levou para conhecer essa maravilha, e de quebra, um suculento churrasco na casa de praia da família. Muitos amigos por lá. Mas a atração ficou por conta do Zé. É o caseiro que cuida da casa de praia. Além de assar o churrasco como ninguém, se encarregou do abastecimento de água de coco, que ele mesmo tirava dos coqueiros. E subir nos coqueiros é uma arte para poucos. O Zé fazia isso com maestria. Em poucos segundos, ele escalava os mais altos coqueiros sem dificuldade alguma, apenas com o auxílio de uma cinta de cordas que usava para apoiar os pés.

À noite, fomos convidados para a inauguração da Rota do Recôncavo. Trata-se de uma rota turística, de duzentos e cinqüenta quilômetros, que parte do Farol da Barra e contorna a Baia de Todos os Santos, corta pela ilha de Itaparica, e retorna ao ponto de partida depois de uma travessia de balsa. No caminho, muitas atrações justificam o passeio: igrejas e museus, tradicionais fábricas de charutos, restaurantes de comidas típicas, artesanatos e belas praias.

O PHD Chico foi o padrinho da rota. Na ocasião, fez discurso emocionado enaltecendo e parabenizando os companheiros pela iniciativa. Veja o discurso na íntegra:

"É com imensa alegria e satisfação que aqui estou. Se nossa Expedição Alasca já nos reservou grandes surpresas, penso que esse momento de hoje, seja o mais importante. Afinal, qual é o desejo de todo PHD, de todo motociclista que deseja viver uma verdadeira relação de amor com sua "querida" ? Conhecer, desbravar, e aproveitar ao máximo os mais belos, inóspitos, e inusitados lugares pelos quais pode atravessar com sua moto. E, falando em beleza, a Bahia é sempre lembrada com louvor.  Então, que tal uma rota que explore ao máximo o litoral baiano, cidades históricas, mata atlântica, que passe ao lado do Rio Paraguaçu, e de quebra permitirá a visão de um dos mais belos pôr do sol ?
 
Assim nasceu a Rota do Recôncavo. E, a honra máxima, de ter sido convidado para ser o padrinho dessa Rota.
 
Sem dúvida, como citei antes, esse dia de hoje jamais será esquecido por mim. Como membro dos PHDs e um fazedores de chuva, já tive a oportunidade de conhecer diversas rotas pelo mundo afora. E, ser lembrado para simbolizar uma rota que contempla um dos mais belos estados brasileiros, berço de tanta gente simpática e hospitaleira como todos que aqui estão, é sem dúvida um dia daqueles para ficar registrado com louvor no calendário de minha vida.
 
Obrigado pelo convite, e, bem vinda, Rota do Recôncavo."
Ass: PHD Chico

Finalizando nossa noite, um agradável batepapo no botequim Conversa Fiada, tradicional ponto de encontro dos integrantes do grupo do Escritório do Farrol.

O diário de hoje, também está descrito nessa bela postagem publicada no blog HD Black Eagle.

Segue, na íntegra:

"Quarta-feira 27.10.2010, mantivemos contato com os PHDs Chico e Osmar, e Terezinha querida de Osmar, casal simpático, que juntamente com o PHD Chico, retornam do Alasca, mas o que aqui escrevo é dedicado ao PHD Chico...

PHD Chico idealizador do PHD-BRASIL, grupo de motociclistas amantes de Harley-Davidson: Proprietário de Harley-Davidson. Pessoa muito simpática, um motociclista viajado, que aceitou o convite para ser o padrinho da Rota do Recôncavo, idéia germinada no seio do Escritório do Farol, através de seu Presidente, Carlos Henrique, e materializada com os esforços dos Harleyros-Bahia, Confrades, e demais motocilcistas amantes da liberdade e da estrada. A Rota é uma riqueza de história, cultura, culinária, belezas naturais, e peculiaridades do recôncavo baiano. Estabeleceu-se um percurso de 250km, que a depender do tempo e interesse do motociclista pode aumentar de tamanho, face a enorme variedade de atrativos.

O PHD Chico, como um bom "fazedor de chuva", se harmonizou com os céus, e nos brindou com uma noite repleta de chuva, raios, trovões....uma verdadeira tempestade. Eu como bom baiano, não sei fazer chuva, ainda, pois não fui até o Alasca, mas "conversei" com Todos os Santos de nossa Baía, e me foi concedida uma trégua para as fotos e comemorações.... afinal, PHD Chico, a Bahia é mística por natureza, e seus filhos também o são, principalmente os Soteropolitanos!

Nos dirigimos até o bar Conversa Fiada, para saborearmos alguns petiscos, originais e um bom malte. A conversa foi muito animada, risadas, brincadeiras, fotografias, poses. O PHD Chico muito alegre, nos contava suas andanças pelo "planeta moto", aprendendo a fazer chuva e a cada dia novos amigos, nos falou da Rota da Serpente, e de como deveríamos valorizar a Rota do Recôncavo, tornando-a universal, pertencente a todos os motocilcistas, pois o importante não é o tipo de moto e sim os motocilcistas com seu espírito aventureiro, com lealdade, amizade e respeito.

Ivan, Harleyro, e PHD, detalhava histórias da Rota, o fabrico do charuto, 2º do mundo, superado apenas pelos cubanos, os 2.000 saveiros que navegaram pela Baía de Todos os Santos e na Baía de Iguape. Os tropeiros que traziam as riquezas para as Cidades de Cachoeira e São Félix, a deliciosa culinária, de dar água na boca. O carnaval ainda tradicional de Maragojipe, e tantos outros aspectos que a cerveja me roubou da memória.

PHD Chico, padrinho de nossa Rota (nossa= todos os motocilcistas estradeiros), agradecemos esse convívio, e aguardamos você no Escritório do Farol para iniciarmos a sua primeira viagem na Rota do Recôncavo."

PHD Chicochagas, Harleyro-Bahia
http://www.hdblackeagle.blogspot.com/

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Nosso primeiro dia de folga em Salvador começou com um City-tour conduzido pelo PHD Bruno, que nos levou a conhecer pontos tradicionais da capital baiana, como o Elevador Lacerda e o Mercado Modelo.

Elevador Lacerda: um dos principais pontos turísticos e cartão postal da cidade, este equipamento urbano fica na Praça Cayru no bairro do Comércio próximo ao Mercado Modelo, e liga a Cidade Baixa à Cidade Alta. Do alto de suas torres, descortina-se a vista da Baía de Todos os Santos, do Mercado Modelo e, ao fundo, o Forte do Mar. O elevador mais famoso da Bahia chega a transportar 900 mil passageiros por mês ou, em média, 28 mil pessoas por dia ao custo de quinze centavos de real por passageiro, num percurso de trinta segundos de duração.

Já o Mercado Modelo, inaugurado em 1912, abriga duzentas e sessenta e três lojas que oferecem a maior variedade de artesanato, presentes e lembranças da Bahia, contando com dois dos mais tradicionais restaurantes de culinária baiana, o Maria de São Pedro, com oitenta anos de existência e o Camafeu de Oxossi.

Próxima parada, Iate Clube, onde nos esperava o PHD Davidson para nos levar a um passeio pelas águas da Baía de Todos os Santos. À bordo de sua lancha Guigo, pudemos observar a cidade de um ângulo diferente, e apreciar a beleza do casario antigo, contrastando com modernos edifícios que se erguem à beira-mar.

Nosso destino era a Ilha de Maré, tradicional ponto de parada dos navegantes para uma deliciosa refeição à base de frutos do mar. No caminho, a Base Naval de Aratu, também conhecida por abrigar uma praia particular, onde o Presidente da República costuma passar férias. Ao longe, destacando-se no casario, as torres da Igreja do Senhor do Bonfim. A Base Naval de Aratu possui posição estratégica, pois está situada aproximadamente no meio do litoral brasileiro.
Foi utilizada na Segunda Guerra Mundial pelos Estados Unidos como base aeronaval.

A Ilha de Maré localiza-se na baía de Todos-os-Santos e pertence ao município de Salvador. Fica à 30 minutos (de barco), do subúrbio de Salvador.

Na Ilha existe uma pequena vila de pescadores, que muito sabiamente transformaram suas casas em restaurantes bastante simples, com mesas rústicas à sombra dos coqueiros, onde servem pratos saborosíssimos da tradicional comida baiana, feitos com peixes e crustáceos que eles mesmos capturam.

Para hoje o cardápio contemplava de entrada uma salada de siri, depois lagostas grelhadas, e por fim, peixe frito, tudo temperado com coentro e pimenta. Pimenta que nos lembrou a passagem pelo México, onde provamos as pimentas mais ardidas do mundo, como o jalapeño, por exemplo. Então, como já estamos acostumados, nenhum problema tivemos. Para sobremesa, docinhos de banana embrulhados em folha de bananeiras.

Encerrando o dia, fomos à uma reunião/jantar do Club HD Bahia, no restaurante “A Nossa Casa”, tradicional ponto de encontro dos PHD da cidade. E os integrantes do clube compareceram em massa. Lá estavam todos, com suas esposas e suas reluzentes máquinas, como manda a mais pura tradição dos PHD. Enfim, uma reunião de famílias. Agradecemos à eles por nos acolherem em sua reunião, e pelas camisetas que nos presentearam.

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A viagem de Aracaju à Salvador foi uma das mais prazerosas que tivemos. Isto porque estávamos muito bem acompanhados. Em Aracaju, quem nos recebeu foi o PHD Giovan e mais cinco PHDs de Salvador: Davidson, Bruno, Aldo, Oldegar, e Ricardo, que foram à Aracaju especialmente para nos acompanhar até a sua cidade.

É muita honra para nós. Agora eram sete Harleys na estrada. E viemos por uma estrada fantástica, muito bonita, pouco movimento, chamada Linha Verde. É paralela à BR 101, só que mais próxima à beira-mar. E quando se aproxima de Salvador, é conhecida como a Rodovia do Coco. São 356 quilômetros, de uma estrada excelente. Essa estrada ecológica litorânea, é protegida pelo Ibama.

Em Salvador ficamos hospedados no Monte Pascoal Praia Hotel, na Avenida Oceânica, muito próximo ao Farol da Barra, tradicional ponto turístico e de encontro, da capital baiana. E foi lá que, iluminados por um belíssimo por do sol (aqui é possível ver o por do sol no mar), gravamos imagens e entrevistas que serão exibidas no próximo sábado, em um programa de esporte da TV Bahia (www.ibahia.com/bahiaesporte).

Encerrando nossa noite, à convite do PHD Davidson, fomos jantar em sua casa. Para nossa surpresa, o cozinheiro era o próprio. Serviu-nos delicioso bacalhau, e pernil de ovelha temperado com ervas, receitas que ele nos assegurou serem sua criação e que foram aprovadas por todos. E para acompanhar, vinhos especialmente selecionados em sua adega. Sua esposa, a Querida Du, acompanhava tudo de perto.

Dica: Mangue seco: está encravado entre dunas deslumbrantes e um mar de beleza primitiva e natural, onde um sol majestoso reina absoluto e uma brisa suave embala as palhas dos coqueiros, moldando e acariciando numa dança lenta e murmurante as areias mornas de suas dunas. Já era cenário de cinema mesmo antes de servir de locação para o filme e a novela “Tieta”. São quase 30 quilômetros de praias de areias brancas e soltas, em constante movimento, que podem ser conhecidas em passeios de buggy. Mangue Seco está na Bahia, à 110 quilômetros de Aracaju.

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Domingo, dia de descanso para nossas Harleys. Em uma van de empresa de turismo, fomos até a cidade de Canindé do São Francisco, conhecer os famosos cânions inundados pela barragem de Xingó.

A construção da barragem da Usina Hidroelétrica de Xingó deu origem a um reservatório com 65km de extensão em pleno semi-árido nordestino. As antes corredeiras do Rio São Francisco deram lugar a águas mais calmas e navegáveis, possibilitando inesquecíveis passeios de catamarã, lancha ou escuna num labirinto de belíssimas formações rochosas, com 60 milhões de anos de existência, que inspiram respeito e admiração de quem tem a chance de contemplá-las.

Distante cerca de duzentos e dez quilômetros de Aracaju, a pequena cidade está situada no noroeste do estado de Sergipe, bem próxima às divisas com os estados de Alagoas e Bahia.

A rodovia SE 206 (que nos leva até lá) está com o pavimento em bom estado. No trajeto, corta dezenas de pequenos municípios, que se sucedem num intervalo não superior à cinco quilômetros. Ou seja, a cada 5 Km, uma cidadezinha, de aproximadamente cinco mil habitantes, com toda a estrutura de um município, com prefeito, prefeitura, gabinete, câmara de vereadores, servidores públicos, e lombadas. Dezenas delas.

Bem próximo a Canindé, a Grota do Angico. Lugar famoso por ter sido lá, que Lampião e seu bando de cangaceiros, foram emboscados e mortos.

Além das rochas que compõem o cenário da Grota e que guardam vestígios dos primeiros habitantes dessa região (vestígios deixados há cerca de nove mil anos), este local entrou para a história brasileira por ter sido palco, no inicio da manhã de 28 de julho de 1938, do último confronto entre os homens da Polícia Militar de Alagoas e os cangaceiros do bando de Lampião.

Em Canindé está a monumental represa de Xingó. E no lago por ela formado, nos espera o catamarã “Rei do Cangaço”. Muito confortável, com lugar para duzentas e cinquenta pessoas navegarem no imenso lago formado pela represa. Águas limpas, em bela cor verde, destacando as margens de rochas graníticas, ora aparentes, ora cobertas por vegetação de cerrado.

Passeio de catamarã
Dura 3h e começa no Dique II, seguindo pelo leito natural do rio e passando pelo Lago Justino, nome de um morador local cujo sítio foi inundado com o enchimento da barragem. Foi desse sítio que os arqueólogos retiraram diversas peças datadas de aproximadamente nove mil anos. Hoje podem ser admiradas no MAX - Museu Arqueológico de Xingó, em Canindé de São Francisco.

Na Gruta do Talhado, pausa para um refrescante mergulho nas águas calmas da represa. Hora de voltar, mas não sem antes passar pelo restaurante flutuante “Karranca's” e saborear um delicioso surubim ao molho de camarão.

A Gruta do Talhado recebeu esse nome porque os paredões de rochas areníticas parecem ter sido talhados à mão.

Dica:

Oceanário de Aracaju: Programa imperdível para os fãs do fundo do mar, o oceanário apresenta 70 espécies de animais divididos em 18 aquários de águas doce e salgada. Mantido pelo Projeto Tamar, o espaço tem formato de uma tartaruga marinha. Inaugurado em junho de 2002, tem capacidade para receber até 300 pessoas ao mesmo tempo e alcança a marca de aproximadamente 120 mil visitantes/ano. Todas as espécies expostas são nativas de Sergipe. São cinco aquários de água doce e 13 de água salgada). Logo na entrada, fica o maior deles, o grande aquário oceânico, com 150 mil litros, abrigando cerca de 30 espécies, incluindo arraias, tubarões, moréias, xaréus, caranhas, vermelhos e meros. Possui também a réplica da parte submersa de uma plataforma petrolífera, fazendo com que o visitante entenda melhor a interação da meio natural com essa estrutura existente no litoral sergipano, que é produtor de petróleo.

Já era noite quando retornamos à Aracaju, mas podia-se observar no semblante de todos os passageiros da Van, um sorriso de contentamento por terem conhecido um dos mais belos recantos do Brasil.

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O dia amanhece muito cedo em João Pessoa. Eu diria que amanhece primeiro que em qualquer outro lugar das Américas.

Estávamos ansiosos para fazermos o trajeto passando por Recife, Maceió e chegarmos à Aracaju, onde os PHDs de Salvador estarão nos esperando. Tal ansiedade era por termos passado por estradas muito boas ontem. No princípio pensamos que eram só obras de duplicação, mas a cada km que avançávamos a coisa piorava. A BR 101 parecia com menos veículos, e fomos por ela. Em determinado momento apareceu uma placa: "BR 101 interditada". Mais à frente, nova placa : "BR 101 aberta para carros até 7 ton.". Resolvemos seguir por ela e a coisa foi ficando cada vez mais fácil, à tal ponto de rodarmos sozinhos, raras as vezes que encontrávamos carros ou caminhões. Pensei comigo mesmo: - isso não pode estar acontecendo, uma verdadeira "passarela negra" cercada de canaviais por ambos os lados, e só pra nós...  A chuva resolveu nos acompanhar, não sei se por ver as nossas camisetas escrito "fazedores de chuva".

Se alguma cidade estiver precisando de chuva é so nos contratar. Já há tempos, que por onde passamos, depois vem a chuva causando estragos. Aqui não foi diferente. Mas, voltemos à passarela...  A chuva e o calor se misturavam, mas mesmo assim colocamos as capas, pois era muito forte e passageira. Na cidade de Palmares, pagamos pela nossa escolha. A BR está destruída e em reconstrução. Esta cidade deve ter passado por algo parecido com o que aconteceu em Blumenau em 2008. Pelo menos, essa foi a minha percepção perto das margens do rio que corta a cidade.

Palmares é conhecida como Terra dos Poetas, ou Atenas Pernambucana, por ter sido berço de renomados e importantes poetas Pernambucanos. Trata-se de uma cidade bastante tradicional e muito importante na história do estado de Pernambuco. Seu nome é também uma homenagem ao Quilombo dos Palmares, que se instalou na região durante muito tempo.

Aos poucos íamos vencendo a falta de estrada, os desvios, os caminhões carregados de cana e a chuva. Agora aqui, sentado e tranquilo, fico pensando como está a estrada que não optamos (a que corta pelo litoral).

No percurso de hoje, destaque para alguns lugares/cidades:

São Cristóvão: foi a primeira capital de Sergipe, até a transferência para Aracaju em 17 de março de 1855. E tem o título de quarta cidade mais antiga do Brasil. São Cristóvão tem tradição na fabricação de doces típicos. Destaque para as queijadas, doce feito de coco e muito saboroso, consideradas as melhores do Estado de Sergipe.

Laranjeiras: O município de Laranjeiras, à 23 quilômetros de Aracaju, é um dos poucos onde ainda se pode ver a força da arquitetura colonial. Ruas, casarios, igrejas, tudo respira a mais pura história. Laranjeiras já foi a mais importante cidade sergipana. Berço da cultura, educação, política e da economia. Este município só não se tornou a capital de Sergipe por conta de uma manobra política de Inácio Joaquim Barbosa, que transferiu a sede de São Cristóvão para Aracaju.

Pirambu: foi essa cidade, que recebeu em 1982 a primeira base do Projeto Tamar construída no Brasil. Com Monitoração de 56 km de praias de reprodução e alimentação de tartarugas marinhas. Trata-se da Reserva Biológica de Santa Isabel, que também possui um centro de Educação Ambiental que recebe em média 120 mil visitantes ao ano, e muitos estudantes.

Pegamos a Harley logo cedo bastante apreensivos, pois a gambiarra está lá no tanque. No início apreensão, com a sensação que ela poderia parar à qualquer momento. Mas, depois que o vento toma conta, acabamos esquecendo e "easy rider".

A estrada que margeia o litoral até Canoa Quebrada está muito boa, com obras de duplicação em vários trechos, mas sem interferir no trânsito. Nos lembrou as paisagens desérticas de vários países pelos quais passamos.

Canoa Quebrada foi descoberta para o turismo nos anos 70. Hippies encontraram em Canoa, lugar quase inacessível, um povo simples e hospitaleiro. Até hoje os nativos preservam a tradição de pescar com jangadas no mar. Mesmo se transformando de aldeia de pescadores para um lugar turístico, Canoa não perdeu o seu encanto. A sua paisagem é caracterizada por dunas e falésias avermelhadas de até trinta metros acima do nível do mar. À noite, moradores e turistas se encontram na rua principal, jocosamente apelidada de "Broadway", embalados pelo ritmo do "Reggae" e do Forró.

A chegada em Natal, quando pegamos a BR 101, foi uma grata surpresa. Pequeno trecho de duplicação, e na sequência uma auto pista que para mim poderia se igualar em alguns lugares às highways americanas. Trechos em concreto bem feito, e trechos em asfalto. O que mais me chamou a atenção foi que ela está sendo feita pelo exército. Em volta, as plantações deixavam para trás aquela aparência meio desertica. Quatro batalhões de engenharia do exército são responsáveis pelas obras em 3 trechos da Br 101, entre Recife e Natal. São quase 150 km de obras.

Estávamos procurando chegar cedo em João Pessoa sem comprometer a nossa tocada, para assistirmos na Praia do Jacaré o pôr do sol ao som do bolero de Ravel.

Os turistas que conhecem a Praia fluvial do Jacaré costumam ficar encantados com as belezas naturais oferecidas pela rica fauna e flora ali encontradas. Mas sem dúvida, o espetáculo mais bonito é proporcionado pelo Sol, que se põe de mansinho, enquanto é saudado pelo Bolero de Ravel, que é executado diariamente nos bares instalados às margens do Rio Paraíba. Esse ritual é mantido há mais de 10 anos, pois os 17 minutos do crepúsculo coincidem exatamente com a duração da bela obra de Maurice Ravel.

João Pessoa é conhecida como "Porta do Sol", devido ao fato de no município estar localizada a Ponta do Seixas, que é o ponto mais oriental das Américas. É a primeira Capital do Nordeste e a terceira cidade do País a ter um sistema de bicicletas públicas. Sabe quais são as outras duas que já adotaram esse sistema? Rio de Janeiro e..... Blumenau.

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